୧. ଇଭେଣ୍ଟ ଫୋକସ୍: ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ କାର୍ ଶୁଳ୍କ ଛାଡ଼ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି, ଏବଂ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ସ୍ଥଗିତ କରାଯିବ।
ସମ୍ପ୍ରତି, ପୂର୍ବତନ ଆମେରିକା ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଟ୍ରମ୍ପ୍ ସାର୍ବଜନୀନ ଭାବରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା କାର ଏବଂ ପାର୍ଟସ ଉପରେ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ଶୁଳ୍କ ଛାଡ଼ ଲାଗୁ କରିବାକୁ ବିଚାର କରୁଛନ୍ତି ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଫ୍ରି ରାଇଡିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ସେମାନଙ୍କର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ସଜାଡ଼ିବା ସମ୍ଭବ ହୋଇପାରିବ। ଯଦିଓ ଏହି ଛାଡ଼ର ପରିସର ଏବଂ ଅବଧି ସ୍ପଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଏହି ବିବୃତ୍ତି ବିଶ୍ୱ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳାରେ ମୂଲ୍ୟ ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ବଜାର ଆଶାକୁ ଶୀଘ୍ର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଥିଲା।
ପୃଷ୍ଠଭୂମି ଏକ୍ସଟେନସନ୍
କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର "ଡି ସିନିସାଇଜେସନ୍" ବାଧାଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି: 2024 ମସିହାରେ, ଆମେରିକୀୟ କାର୍ ନିର୍ମାତାମାନେ ଚୀନ୍ରୁ ଆମଦାନି କରିଥିବା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପାର୍ଟସର ପରିମାଣ ବର୍ଷସାରା 18% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, କିନ୍ତୁ କାନାଡା ଏବଂ ମେକ୍ସିକୋରୁ ଆମେରିକାକୁ ରପ୍ତାନିର ଅନୁପାତ 45% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ବି ସ୍ୱଳ୍ପ ଅବଧି ପାଇଁ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଆଞ୍ଚଳିକ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି।
ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବ୍ୟବହାରର ପ୍ରମୁଖ ଅନୁପାତ: ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପ ବିଶ୍ୱ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଚାହିଦାର 25% -30% ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଯାହାର ବାର୍ଷିକ ବ୍ୟବହାର ଆମେରିକା ବଜାରରେ ପ୍ରାୟ 4.5 ନିୟୁତ ଟନ୍ ଅଟେ। ଶୁଳ୍କରୁ ମୁକ୍ତ ହେବା ଦ୍ଵାରା ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସାମଗ୍ରୀର ଚାହିଦାରେ ଏକ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହୋଇପାରେ।
୨. ବଜାର ପ୍ରଭାବ: କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ବନାମ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସ୍ଥାନୀୟକରଣ ଖେଳ
କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଲାଭ: ଶୁଳ୍କ ଛାଡ଼ 'ଆମଦାନୀ ହଡ଼ପ'ର ଆଶାକୁ ସୃଷ୍ଟି କରେ
ଯଦି ଆମେରିକା କାନାଡା ଏବଂ ମେକ୍ସିକୋରୁ ଆମଦାନୀ ହେଉଥିବା ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପାର୍ଟସ୍ ଉପରେ 6-12 ମାସର ଶୁଳ୍କ ଛାଡ଼ ଲାଗୁ କରେ, ତେବେ ଭବିଷ୍ୟତର ମୂଲ୍ୟ ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟକିଂକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରିବେ। ଏହା ଆକଳନ କରାଯାଇଛି ଯେ ଆମେରିକାର ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଶିଳ୍ପକୁ ପ୍ରତି ମାସରେ ପ୍ରାୟ 120000 ଟନ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ (ବଡି ପ୍ୟାନେଲ୍, ଡାଇ-କାଷ୍ଟିଂ ପାର୍ଟସ୍, ଇତ୍ୟାଦି) ଆମଦାନି କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ଏହି ଛାଡ଼ ଅବଧି ପ୍ରତିବର୍ଷ ବିଶ୍ୱ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଚାହିଦାରେ 300000 ରୁ 500000 ଟନ୍ ବୃଦ୍ଧି ଘଟାଇପାରେ। ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ LME ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମୂଲ୍ୟ ପୁନର୍ବାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, 14 ଏପ୍ରିଲରେ ପ୍ରତି ଟନ୍ 1.5% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ $2520 ରେ ପହଞ୍ଚିଲା।
ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ନକାରାତ୍ମକ: ସ୍ଥାନୀୟ ଉତ୍ପାଦନ ବିଦେଶୀ ଆଲୁମିନିୟମ ଚାହିଦାକୁ ଦମନ କରେ
ଆମେରିକାର ପୁନଃଚକ୍ରିତ ଆଲୁମିନିୟମ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତାର ବିସ୍ତାର: 2025 ସୁଦ୍ଧା, ଆମେରିକାର ପୁନଃଚକ୍ରିତ ଆଲୁମିନିୟମ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ପ୍ରତିବର୍ଷ 6 ନିୟୁତ ଟନ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର "ସ୍ଥାନୀୟକରଣ" ନୀତି କମ୍-କାର୍ବନ ଆଲୁମିନିୟମ କ୍ରୟକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବ, ଯାହା ଆମଦାନୀ କରାଯାଇଥିବା ପ୍ରାଥମିକ ଆଲୁମିନିୟମର ଚାହିଦାକୁ ଦମନ କରିବ।
ମେକ୍ସିକୋର "ପରିବହନ ଷ୍ଟେସନ"ର ଭୂମିକା ଦୁର୍ବଳ ହୋଇଛି: ଟେସଲାର ମେକ୍ସିକୋ ଗିଗାଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଉତ୍ପାଦନକୁ 2026 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଛି, ଏବଂ କ୍ଷଣିକ ଛାଡ ଦ୍ୱାରା କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳ ଫେରସ୍ତ ଧାରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା କମ୍।
3. ଶିଳ୍ପ ସଂଯୋଗ: ନୀତି ମଧ୍ୟସ୍ଥତା ଏବଂ ବିଶ୍ୱ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବାଣିଜ୍ୟ ପୁନର୍ଗଠନ
ଚୀନର ରପ୍ତାନି 'ୱିଣ୍ଡୋ ପିରିୟଡ୍' ଖେଳ
ଆଲୁମିନିୟମ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୃତ ଉତ୍ପାଦର ରପ୍ତାନି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି: ମାର୍ଚ୍ଚ ମାସରେ ଚୀନର ଅଟୋମୋବାଇଲ ଆଲୁମିନିୟମ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ରପ୍ତାନି ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି 32% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଯଦି ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଶୁଳ୍କ ଛାଡ଼ କରେ, ତେବେ ୟାଙ୍ଗତ୍ଜେ ନଦୀ ଡେଲ୍ଟା ଅଞ୍ଚଳର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ (ଯେପରିକି ଚାଲକୋ ଏବଂ ଏସିଆ ପାସିଫିକ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି) ଅର୍ଡରରେ ବୃଦ୍ଧିର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇପାରନ୍ତି।
ପୁନଃ ରପ୍ତାନି ବାଣିଜ୍ୟ ଉଷ୍ମ ହେଉଛି: ମାଲେସିଆ ଏବଂ ଭିଏତନାମ ଭଳି ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରକୁ ଆଲୁମିନିୟମ ଅର୍ଦ୍ଧ-ସମାପ୍ତ ଉତ୍ପାଦର ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ ଏହି ମାଧ୍ୟମରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ, ଉତ୍ପତ୍ତି ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଏଡ଼ାଇ।
ୟୁରୋପୀୟ ଆଲୁମିନିୟମ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଉଭୟ ପକ୍ଷର ଚାପରେ ଅଛନ୍ତି
ମୂଲ୍ୟ ଅସୁବିଧାକୁ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ କରାଯାଇଛି: ୟୁରୋପରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟିକ୍ ଆଲୁମିନିୟମର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଲ୍ୟ ଏବେ ବି $2500/ଟନ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ, ଏବଂ ଯଦି ଆମେରିକାର ଚାହିଦା ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦନକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ତେବେ ୟୁରୋପୀୟ ଆଲୁମିନିୟମ ପ୍ଲାଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହୋଇପାରନ୍ତି (ଯେପରିକି ହାଇଡେଲବର୍ଗରେ ଥିବା ଜର୍ମାନ ପ୍ଲାଣ୍ଟ)।
ସବୁଜ ବାଧା ଉନ୍ନୟନ: EU କାର୍ବନ ସୀମା ଟିକସ (CBAM) ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଶିଳ୍ପକୁ କଭର କରେ, ଯାହା ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁରୋପରେ "କମ୍-କାର୍ବନ ଆଲୁମିନିୟମ୍" ମାନଦଣ୍ଡ ପାଇଁ ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ତୀବ୍ର କରୁଛି।
'ନୀତି ଅସ୍ଥିରତା' ଉପରେ ଏକକ ପୁଞ୍ଜି ବାଜି
CME ଆଲୁମିନିୟମ ବିକଳ୍ପ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏପ୍ରିଲ 14 ତାରିଖରେ, କଲ୍ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର ହୋଲ୍ଡିଂ 25% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା ଏବଂ ଛାଡ଼ ପ୍ରଦାନ ପରେ ଆଲୁମିନିୟମର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତି ଟନ୍ 2600 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଅତିକ୍ରମ କରିଥିଲା; କିନ୍ତୁ ଗୋଲ୍ଡମ୍ୟାନ୍ ସାକ୍ସ ଚେତାବନୀ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଯଦି ଛାଡ଼ ଅବଧି 6 ମାସରୁ କମ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଆଲୁମିନିୟମ ମୂଲ୍ୟ ସେମାନଙ୍କର ଲାଭ ଛାଡ଼ିପାରେ।
୪. ଆଲୁମିନିୟମ ମୂଲ୍ୟ ଧାରା ପୂର୍ବାନୁମାନ: ନୀତି ପଲ୍ସ ଏବଂ ମୌଳିକ ସଂଘର୍ଷ
ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ (୧-୩ ମାସ)
ଉପରକୁ ଚାହିଦା: ଆଶାରୁ ମୁକ୍ତି ପୁନଃପୂରଣ ଚାହିଦାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରେ, LME ଇନଭେଣ୍ଟୋରୀ 400000 ଟନ୍ (ଏପ୍ରିଲ 13 ତାରିଖରେ ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଥିବା 398000 ଟନ୍) ତଳକୁ ଖସିବା ସହିତ, ଆଲୁମିନିୟମ ମୂଲ୍ୟ 2550-2600 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର/ଟନ୍ ପରିସର ପରୀକ୍ଷା କରିପାରେ।
ନିମ୍ନଗାମୀ ବିପଦ: ଯଦି ଛାଡ଼ ବିବରଣୀ ଆଶାନୁରୂପ ନହୁଏ (ଯେପରିକି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ ଏବଂ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବାଦ ଦେଇ), ତେବେ ଆଲୁମିନିୟମ ମୂଲ୍ୟ $2450/ଟନ୍ ସମର୍ଥନ ସ୍ତରକୁ ଫେରି ଆସିପାରେ।
ମଧ୍ୟକାଳୀନ (୬-୧୨ ମାସ)
ଚାହିଦା ପାର୍ଥକ୍ୟ: ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଘରୋଇ ପୁନଃଚକ୍ରିତ ଆଲୁମିନିୟମ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତାର ମୁକ୍ତି ଆମଦାନୀକୁ ଦମନ କରେ, କିନ୍ତୁ ଚୀନର ରପ୍ତାନିନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ(ବାର୍ଷିକ 800000 ଟନ୍ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ) ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସିଆରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବରୁ ରକ୍ଷା କରେ।
ମୂଲ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ର: LME ଆଲୁମିନିୟମ ମୂଲ୍ୟ 2300-2600 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର/ଟନ୍ ର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବଜାୟ ରଖିପାରେ, ଏବଂ ନୀତିଗତ ବିଭ୍ରାଟ ହାରରେ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିପାରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୧୫-୨୦୨୫